Алюминиевые автомобильные радиаторы ведущих брендов для Toyota Scion Tc 2.5li4 '11-12 Mt

Номер модели: KJ-12674 Материал корпуса: алюминий Сертификация: ISO9001, TS16949 Тип охлаждающей жидкости: спирт Тип сердечника радиатора: охлаждающая жидкость с трубчатым ребром Марка: Great Wall Размер сердечника: 600 * 375,5 * 16 Коробка: 815 * 140 * 460 Спецификация : 600 * 375,5 * 16 Код ТН ВЭД: 870891000 Компонент: Радиатор Холодный Стиль: с водяным охлаждением Конструкция: Герметичный Тип Тип радиатора: Прямой Тип датчика температуры воды: Цифровой Тип Картридж: Toyota Scion Tc 2.5li4 'Размер бака 11-12 Мт : 48/48 * 400 Торговая марка: KINGA Происхождение: алюминиевые автомобильные радиаторы ведущих брендов Китая для TOYOTA Scion Tc 2.5li4 '11-12 MT \ n \ nМы - компания Guangdong Kinga Auto Parts Industry Manufacture Co., Ltd, специализирующаяся на производстве радиаторов. и экспорт автозапчастей для многих автомобилей, японских автомобилей, европейских автомобилей и т. д. \ n \ n1.Строительство --- В наши дни наиболее надежными и часто используемыми радиаторами являются те, которые сделаны из алюминия, потому что они более прочные и не подвержен коррозии, в отличие от других радиаторов. \ n2.Трубки --- Чем больше и шире трубки в радиаторе тем лучше. На самом деле, широкие трубки обеспечивают максимальный контакт охлаждающей жидкости, и из-за этого двигатель поглощает больше тепла. Помимо ширины трубок, толщина также определяет, насколько быстро может поглощаться тепло. Как правило, толщина стенок должна быть минимальной. \ N3.Поток воздуха --- Для эффективной работы радиатора воздух должен иметь возможность свободно проходить через сердцевину. Это означает, что специалисты по двигателям рекомендуют радиаторы с большим количеством ребер. Тем не менее, слишком много плавников может фактически скучиться и заблокировать правильный воздушный поток. Радиатор с 15 ребрами - лучший выбор, потому что он позволяет воздуху свободно двигаться для надлежащего отвода тепла. \ N \ n Необходимые инструменты: \ n1. Отвертка с плоской головкой \ n2. Откройте Race Wrench \ nШаг 1. Отсоедините аккумулятор, чтобы электрические охлаждающие вентиляторы не активировались внезапно, когда вы работаете. Кроме того, не забудьте снять всю сборку. \ nШаг 2: Отсоедините шланги радиатора и слейте жидкость из радиатора. Для этого сначала ослабьте хомуты шланга. \ NЭтап 3: Линии охлаждения трансмиссии также должны быть отключены, и для этого вам понадобится гаечный ключ с открытым ходом. \ NШаг 4: Снимите все хомуты и винты перед подъемом старый и поврежденный радиатор. \ nШаг 5: Возьмите новый радиатор и вставьте его на место. \ nШаг 6: Снова подсоедините все зажимы или винты, которые вы удалили во время процесса снятия. \ nШаг 7: Замените кожух вентилятора, который вы ' были сняты. \ nШаг 8: Подключите все электрические соединения. \ nШаг 9: Все пластиковые крышки должны быть заменены. \ nШаг 10: Проверьте герметичность. Главное в замене радиатора заключается в том, что есть так много вещей, которые вам придется подключить и снова подключить, что больше не удивительно, что утечки происходят после установки \ n \ nМы надеемся, что у нас будет шанс стать вашим стабильным партнером. \ nДобро пожаловать на наш завод!

Группа Продуктов : Авто Радиатор > Радиатор TOYOTA